Penerangan Produk


Parameter
| Parameter | Penerangan | Julat Biasa |
|---|---|---|
| Kapasiti Mengangkat Bernilai | Berat maksimum objek berat yang dibenarkan untuk diangkat oleh kren semasa operasi biasa. |
1 tan, 2 tan, 3 tan, 5 tan, 10 tan, 16 tan, 20 tan, dll. (Secara amnya, kren tunggal-jambatan galang tidak melebihi 20 tan.) |
| Span | Jarak mendatar antara garis tengah rel larian kren. |
7.5m, 10.5m, 13.5m, 16.5m, 19.5m, 22.5m, 25.5m, dsb. (Boleh disesuaikan mengikut keperluan.) |
| Mengangkat Ketinggian | Ketinggian maksimum cangkuk dari tanah. |
6m, 9m, 12m, 15m, 18m, 24m, 30m, dsb. (Boleh diperibadikan bukan-standard.) |
| Kelajuan Perjalanan Membujur Kren | Kelajuan kren secara keseluruhan bergerak di atas rel. |
10 - 75 m/min (Kelajuan berbeza-beza bergantung pada model dan keadaan kerja yang berbeza.) |
| Kelajuan Perjalanan Melintang Troli | Kelajuan troli pengangkat bergerak pada galang utama. | Secara amnya lebih cepat daripada kelajuan perjalanan membujur kren, dan nilai khusus berbeza-beza bergantung pada peralatan. |
| Kelas Bekerja | Mencerminkan tahap kesibukan dan keadaan beban kerja kren. | Secara amnya A3, A4, A5, A6, dsb. |
| Bekalan Kuasa | Bekalan kuasa untuk kren. |
Tiga fasa-AC 380V 50Hz (Boleh disesuaikan dengan voltan lain, seperti merujuk kepada voltan bekalan kuasa negara lain apabila mengeksport ke luar negara.) |
Perbezaan utama antara jenis Eropah dan China jenis biasa satu galang kren Overhed

KRAN OVERHEAD JENIS EROPAH JENIS SINGLE GIRDER
- Pengangkat bilik kepala rendah jenis Eropah
- tugas M5
-
Pengangkutan akhir:Jenis Aci Berongga
KREN OVERHEAD JENIS BIASA CINA SINGLE GIRDER
- Pengangkat CD/MD
- tugas M2
- Pengangkutan tamat:Jenis Pinion Terbuka

- Konsep reka bentuk dan struktur
Jenis Eropah: Mengikuti konsep reka bentuk ringan dan modular Eropah, struktur padat, memfokuskan pada mengoptimumkan reka bentuk untuk mengurangkan saiz dan berat keseluruhan kren. Sebagai contoh, rasuk utama menggunakan struktur rasuk kotak, yang munasabah dan mempunyai kekuatan yang lebih tinggi. Pengangkat itu digabungkan dengan kuat dengan bebibir bawah rasuk utama, yang boleh meningkatkan ketinggian angkat, meningkatkan ruang kerja, dan mempunyai perbezaan kelegaan yang besar.
Jenis biasa China: Reka bentuknya agak tradisional, dan strukturnya mungkin tidak padat seperti kren Eropah. Kren jambatan rasuk tunggal domestik-tradisional dihadkan oleh reka bentuk angkat dan kebanyakannya menggunakan struktur rasuk I-bawah.
- Senario yang berkenaan
Gaya Eropah: Sesuai untuk tempat yang mempunyai keperluan tinggi pada persekitaran kerja dan keperluan ketat terhadap prestasi dan ketepatan kren, seperti pembuatan-tinggi, bengkel pemprosesan ketepatan, barisan pengeluaran automatik, dll. Oleh kerana beratnya yang ringan dan tekanan roda yang kecil, keperluan untuk struktur kilang adalah agak rendah, dan ia juga sesuai digunakan di beberapa kilang lama atau tempat yang mempunyai ruang terhad.
Jenis biasa China: Kren jambatan rasuk tunggal-domestik mempunyai keberkesanan-kos tinggi dan sesuai untuk pelbagai tempat pengeluaran perindustrian umum, seperti kilang biasa, gudang, pusat logistik, dsb., dan boleh memenuhi keperluan operasi pengangkatan asas.
- harga
Gaya Eropah: Disebabkan konsep reka bentuk lanjutannya, proses pembuatan berketepatan tinggi-, konfigurasi komponen berprestasi tinggi- dan nilai jenama, harga biasanya lebih tinggi. Bagi syarikat yang mempunyai belanjawan yang mencukupi dan keperluan ketat mengenai kualiti dan prestasi kren, harga tinggi kren Eropah selalunya disertai dengan pulangan berkualiti tinggi dan prestasi tinggi.
Gaya biasa China: Julat harga adalah lebih luas, dan secara keseluruhan ia mempunyai kelebihan harga berbanding kren Eropah. Produk-rendah dan pertengahan-berharga rendah-dan boleh memenuhi keperluan sesetengah pengguna yang lebih sensitif kepada kos; malah kren domestik-tinggi biasanya berharga lebih rendah daripada kren Eropah pada tahap yang sama, dan kren ini cemerlang dari segi prestasi kos.
Ciri-ciri Utama

- Operasi yang stabil
Reka Bentuk Teguh untuk Prestasi Boleh Dipercayai, elemen sokongan utama kren jambatan galang tunggal ialah rasuk utamanya, biasanya dibina daripada keluli gred-tinggi seperti rasuk I-atau rasuk kotak. Bahan-bahan ini menawarkan kekuatan dan kekakuan yang luar biasa. Sebagai contoh, bahagian I-rentas rasuk-direka bentuk untuk menahan ubah bentuk secara berkesan daripada beban menegak dan daya mendatar yang dijana oleh pergerakan troli dan angkat. Sebaliknya, rasuk kotak mempunyai profil tertutup yang memberikan rintangan yang luar biasa untuk berpusing. Sepanjang operasi kren, ia boleh menguruskan pelbagai tekanan dengan berkesan daripada aktiviti pengangkatan dan operasi, memastikan rasuk utama mengekalkan integriti struktur dan menyokong kestabilan keseluruhan sistem kren.
- Pemasangan Mudah
Memandangkan langkah pemasangan satu-kren overhed girder adalah agak mudah, pembinaan asas, pemasangan struktur dan pemasangan sistem elektrik semuanya boleh disiapkan dalam tempoh masa yang agak singkat. Secara umumnya, untuk kren atas-tunggal bersaiz kecil hingga sederhana, di bawah keadaan pemasangan yang baik, kitaran pemasangan mungkin hanya mengambil masa beberapa hari hingga seminggu.
- Prestasi cemerlang
Kren jambatan -tunggal digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi perindustrian kerana strukturnya yang ringkas, kestabilan tinggi dan operasi yang fleksibel. Ia direka untuk menggunakan ruang dengan cekap dan membawa beban yang lebih ringan, menjadikannya sesuai untuk operasi dalam persekitaran kerja yang kecil. Pengendali boleh mengawalnya secara fleksibel melalui alat kawalan jauh atau teksi untuk memastikan operasi yang selamat dan cekap. Oleh itu, kren jenis ini telah menjadi peralatan yang sangat diperlukan dan penting dalam pembuatan, pemasangan dan pergudangan.
- Mudah dikendalikan
Pengendalian kren atas-galang tunggal dicapai terutamanya melalui stesen butang yang digantung atau alat kawalan jauh wayarles. Susun atur butang pada peranti kawalan ini mudah dan jelas, dan biasanya setiap butang sepadan dengan tindakan asas, seperti "atas", "bawah", "trak ke hadapan", "trak ke belakang", "troli kiri", "troli kanan". Pengendali boleh mengawal pelbagai tindakan kren melalui operasi kunci yang mudah, tanpa memerlukan kombinasi perintah atau prosedur operasi yang kompleks. Kaedah kawalan intuitif ini membolehkan walaupun pengendali tanpa banyak pengalaman untuk memulakan dengan cepat selepas latihan singkat.
Permohonan

Kemudahan Pemprosesan Mekanikal:Dalam persekitaran di mana komponen jentera berat, seperti katil alatan besar dan tiang, digunakan,-kren jambatan rasuk tunggal memainkan peranan yang penting. Kren ini dengan cekap mengangkut bahagian yang besar dari zon pemprosesan ke barisan pemasangan, dengan ketara meningkatkan keberkesanan pengeluaran keseluruhan.
Sektor Fabrikasi Logam:Dalam industri kerja logam, kren jambatan rasuk tunggal-memudahkan pergerakan kepingan logam dan paip. Mereka memindahkan bahan mentah dari penyimpanan ke pelbagai mesin pemprosesan seperti peralatan pemotongan, pengecapan atau lenturan. Setelah fabrikasi selesai, kren boleh meletakkan barang siap dengan mudah sama ada dalam simpanan atau untuk operasi seterusnya.
Bengkel Pengeluaran Acuan:Acuan, selalunya besar dan menyusahkan, memerlukan pengendalian yang teliti. Kren jambatan rasuk-tunggal adalah penting untuk pemuatan, pemunggahan dan penyimpanan alatan ini. Dalam kemudahan pengeluaran acuan, mereka membantu dalam memindahkan komponen acuan yang telah siap ke stesen pemasangan, serta mengangkut acuan yang rosak ke kawasan penyelenggaraan untuk pembaikan.
Industri pergudangan dan logistik
Gudang am:digunakan untuk memuatkan, memunggah dan menyusun barang. Ia boleh dengan mudah mengangkat barang dalam pelbagai bentuk pembungkusan, seperti karton, palet, dsb., dan meletakkannya di kedudukan yang sesuai di rak gudang. Dalam gudang e-dagang yang besar, barang boleh dialihkan dengan cepat dari kawasan masuk ke kawasan storan atau dialihkan dari kawasan storan ke kawasan penghantaran.
Gudang terminal pelabuhan:Selain mengendalikan barangan am, ia juga boleh mengendalikan beberapa peralatan atau barangan besar yang perlu disimpan di gudang pelabuhan untuk jangka masa yang singkat. Sebagai contoh, beberapa peralatan mekanikal yang diimport yang besar dipunggah dari kenderaan pengangkutan pelabuhan dengan satu-kren jambatan rasuk dan disimpan sementara di gudang terminal menunggu pemindahan penghantaran.
Penghantaran & Pembungkusan


Tujuan utama menggunakan filem plastik untuk membalut kren eot girder tunggal adalah untuk mengelakkan habuk. Semasa pengangkutan, kren mungkin melalui beberapa tempat berdebu, seperti tapak pembinaan, jalan berhampiran lombong, dll. Contohnya, jika kren digunakan terus untuk pemasangan peralatan di bengkel pemesinan ketepatan selepas pengangkutan, habuk yang berlebihan boleh menjejaskan operasi normal sistem elektrik dan bahagian mekanikalnya.
Pada masa yang sama, filem plastik juga boleh menghalang hakisan hujan sedikit pada tahap tertentu.
Tujuan utama pembungkusan kanvas adalah untuk memberikan perlindungan yang lebih baik, terutamanya untuk situasi di mana ia mungkin terkena atau tercalar. Sebagai contoh, semasa pengangkutan, jika kren mengalami perlanggaran sedikit dengan dinding gerabak atau barangan lain, kanvas boleh bertindak sebagai penampan untuk mengurangkan kerosakan pada kren itu sendiri.
Kanvas juga mempunyai tahap kebolehtelapan udara tertentu. Berbanding dengan bahan pembungkusan yang tertutup sepenuhnya, ia boleh menghalang pemeluwapan wap air di dalam pembungkusan. Ini sangat penting untuk sesetengah bahagian kren yang lebih sensitif kepada kelembapan, seperti kabinet kawalan elektrik. Jika kelembapan di dalam bungkusan terlalu tinggi, komponen elektrik mungkin rosak oleh kelembapan.
Soalan Lazim
S: Apakah kren overhed girder tunggal?
Kren jambatan galang tunggal ialah mesin pengangkat yang terdiri daripada rasuk utama, yang terkenal dengan reka bentuk ringkas dan kecekapan tinggi. Kren jenis ini biasanya termasuk rasuk yang merentangi bengkel, dengan mekanisme larian di bawahnya untuk pergerakan sisi objek berat. Kren ini dilengkapi dengan roda di kedua-dua hujungnya, yang boleh bergerak di sepanjang trek untuk memudahkan pengangkutan bahan ke seluruh kawasan kerja. Struktur dipermudahkan kren jambatan galang tunggal adalah kos-efektif dalam kedua-dua pembuatan dan penyelenggaraan. Kren galang tunggal amat sesuai untuk senario dengan beban ringan hingga sederhana, seperti kilang kecil, gudang dan barisan pengeluaran tertentu. Reka bentuk mereka menjadikannya sesuai untuk persekitaran dengan ruang terhad atau di mana pergerakan bahan pantas diperlukan. Kelebihan utama adalah struktur ringan, pemasangan dan operasi yang agak mudah, dan pengurangan penggunaan tenaga yang berkesan.
S: Adakah anda menyediakan aksesori mengangkat lain untuk kren overhed girder tunggal?
J: Sudah tentu ya, beritahu kami apa yang anda mahukan dan kami akan memberikan penyelesaian yang baik
S: Apakah perbezaan antara kren galang tunggal dan kren galang ganda?
A: Kren galang tunggal dan kren galang dua adalah dua jenis kren atas yang biasa digunakan dalam pelbagai aplikasi perindustrian. Perbezaan utama antara kedua-dua jenis kren ini ialah bilangan galang yang mereka ada.
Kren galang tunggal, seperti namanya, hanya mempunyai satu beban utama-galas galas, yang disokong oleh trak hujung di kedua-dua sisi. Kren jenis ini paling biasa digunakan untuk beban yang lebih ringan dan jarak yang lebih pendek, menjadikannya lebih menjimatkan daripada rakan galang bergandanya. Kren galang tunggal juga biasanya lebih ringan beratnya dan lebih mudah dipasang dan diselenggara.
Sebaliknya, kren galang berkembar mempunyai dua galang selari dipasang di atas trak hujung, menjadikannya mampu mengendalikan beban yang lebih berat dan rentang yang lebih panjang. Kren jenis ini lebih biasa digunakan dalam-aplikasi industri tugas berat, seperti kilang keluli, limbungan kapal dan kilang pembuatan. Kren galang berganda juga lebih fleksibel dan boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan tertentu, seperti menambah angkat, troli dan peralatan khusus lain.
Secara keseluruhannya, sama ada anda memerlukan kren galang tunggal atau gandar bergantung pada keperluan angkat khusus anda. Walaupun kren galang tunggal menawarkan pilihan yang lebih menjimatkan untuk beban yang lebih ringan dan rentang yang lebih pendek, kren galang dua adalah pilihan yang lebih baik untuk beban yang lebih berat dan rentang yang lebih panjang. Tidak kira jenis yang anda pilih, kren galang tunggal dan kren berganda adalah peralatan yang boleh dipercayai dan cekap yang boleh meningkatkan produktiviti dan keselamatan keseluruhan di tempat kerja anda.
S: Apakah kapasiti tertinggi kren galang tunggal?
A: Kren jambatan galang tunggal adalah peralatan mengangkat yang sangat biasa dan digunakan secara meluas, yang mempunyai ciri-ciri struktur mudah, operasi yang mudah dan operasi yang stabil. Jadi, apakah tan maksimum kren jambatan galang tunggal?
Mengikut model dan konfigurasi yang berbeza, tonase maksimum kren jambatan galang tunggal -juga berbeza. Secara umumnya, tan maksimum bagi satu-kren jambatan galang boleh mencecah puluhan tan, malah lebih daripada seratus tan. Ia bergantung kepada reka bentuk, bahan, proses pembuatan dan banyak faktor lain.
Dengan kemajuan teknologi yang berterusan dan persaingan pasaran yang semakin sengit, kren-jambatan galang tunggal terus memperkenalkan yang baharu dan semakin banyak produk-berkualiti dan berprestasi tinggi-tinggi muncul. Apa yang lebih patut disebut ialah kren jambatan -girder tunggal di pasaran hari ini bukan sahaja dapat memenuhi keperluan pengangkutan kargo berskala besar-dan berat-malah boleh digunakan dalam pelbagai majlis khas dan memainkan peranan yang sangat penting.
Ringkasnya, kren tunggal-jambatan galang ialah peralatan angkat yang sangat baik, dan tan maksimumnya boleh mencapai yang besar. Dalam pembangunan masa hadapan, kami boleh menantikan kemunculan kren jambatan tunggal-yang lebih maju, cekap dan bermanusia, yang akan membawa lebih banyak kemudahan dan output kepada pengeluaran dan kehidupan kami.
S: Berapa lamakah hari penghantaran anda?
J: Masa kami mula menyediakan barang adalah tertakluk kepada penerimaan pembayaran oleh bank kami. Penghantaran dalam tempoh 10/25/40 hari selepas menerima pembayaran; had masa tertentu adalah tertakluk kepada keperluan khusus dan had masa sebenar.
Cool tags: 5 10 15 20 30 ton single double girder overhed crane crane kren, China 5 10 15 20 30 ton single double double girder overhed crane kren jambatan pengilang, pembekal, kilang, ရိန့်စည်းဝေးပွဲ, ရိန်းဒီဇိုင်း, စဆက်နိုင်မှု, ရိန်းစက်ကိရိယာ 4.0, ရိန်းလက်စွဲ, ရိန်းအရည်အသွေး










